Tidakberhubungan dengan sistem pengisian baterai. Kekurangan untuk pengapian CDI AC sendiri yaitu tegangan tidak stabil, kecuali rpm sudah di atas rata - rata 2000 rpm, dan kekurangan lainnya yaitu kawat sepul rentan putus atau terbakar. contoh beberapa sepeda motor yg menggunakan CDI AC, supra 100, tiger dll • Pengapian CDI DC. Cobalihat katalog cdi honda grand supra harganya mulai Rp 2.700 tersebar di berbagai toko online, bandingkan jual Cdi Honda Grand Supra ori dan Cdi Honda Grand Supra kw dengan harga murah Selamat Datang di Semoga Rezekinya semakin banyak & berkah 10000x lipat Padasoket CDI pada honda grand atau supra series benar-benar simpel yang hanya memiliki 5 soket atau terminal saja yaitu: Nomor 1 dihubungkan dengan input spul. Soket ini memiliki warna kabel hitam - garis merah. Nomor 2 dihubungkan dengan koil pengapian. Soket ini memiliki warna kabel hitam - garis kuning. HondaSupra Series. Honda Revo. Honda Win 100. Untuk dapat berfungsi sebagaimana mestinya, maka pada unit CDI memiliki beberapa soket atau terminal. setiap soket CDI pada honda grand ini memiliki fungsi yang berbeda-beda serta dihubungkan ke beberapa komponen lain pada sepeda motor. Oleh karena itu jangan sampai terjadi kesalahan ketika BeliProduk Perbedaan Cdi Grand Dan Supra Berkualitas Dengan Harga Murah dari Berbagai Pelapak di Indonesia. Tersedia Gratis Ongkir Pengiriman Sampai di Hari yang Sama. Semogamengenali jalur CDI motor Grand Supra dan generasi motor honda Pistonbisa bolong, karena piston sedang naik, bunga api meletik lebih awal, akhirnya piston beradu dengan ledakan, bisa pecah. Misalkan CDI Shogun Kebo Atau Shogun 110cc dipasang di Honda Karisma, ketika putaran menengah ke atas, timing pengapian mencapai 53 sebelum TMA sangat advance atau kelewat awal, piston bisa bolong. CdiGrand supra lama dan supra x. Lainnya di toko ini Lihat Semua. Kiprok Supra X 125 karbu dan Honda Kharisma Karbu. Rp 68.800. Cashback. Jakarta Barat PGM PART (13) Koil Stater Mio J. Rp 24.500. Cashback. Jakarta Barat PGM PART (2) TON Coil Honda Beat Street Beat Fi ESP Vario 110 Fi ESP. Rp 32.500. Cashback. Perbedaanmesin supra dan grand. "keras, gigitan kampas kopling makin padat. Vega zr, vega zr new, jupiter , jupiter z new, vega, jupter, vega r new, jupiter mx. Yaitu mesin 160 cc esp+, sohc 4 katup, dan pendingin cairan. Buat tendangan balik lebih responsif," jelas john dari john speed di pondok aren, ceger, tangerang. vOFJ. Sabtu 10-06-2023 / 1102 WIB - – Artikel berikut ini adalah informasi mengenai perbedaan CDI Grand dan Supra X yang harus kamu ketahui. Simak ulasan lengkapnya di bawah ini agar tidak ketinggalan informasi pentingnya! Saat ini moda transportasi sudah dipermudah dengan adanya berbagai jenis kendaraan, salah satunya adalah motor. Motor sendiri merupakan kendaraan roda dua yang dapat berjalan dengan bantuan mesin. Baca juga Skema Jalur Kiprok Honda Karisma, Lengkap dengan Informasi Fungsinya Baca juga Cara Cek Jalur Zonasi Sekolah Jakarta Tahun Ajaran 2023/2024 Untuk SD, SMP dan SMA/SMK Baca juga Tahapan dan Jadwal PPDB Jatim Tahun 2023 Buka 5 Jalur Masuk Untuk Peserta Didik Baru Kendaraan beroda dua ini sendiri saat ini sudah memiliki banyak tipe dengan berbagai macam harga. Hal tersebut membuat banyak orang yang menjadi tertarik untuk memiliki moda transportasi ini. Para pecinta motor tentunya mengetahui seluk beluk motor. Hal tersebut juga termasuk komponen apa saja yang ada di motor mereka. Oleh sebab itu, pastinya para pecinta motor mengetahui istilah soket CDI. Apa Itu Soket CDI? Dilansir dari berbagai sumber, soket CDI Capasitor Discarge Ignition adalah sebuah rangkaian elektronika yang dimana memiliki fungsi untuk mangatur waktu pengapian pada busi. Perbedaan Cdi Grand Dan Supra – Kali ini kita akan membahas cara mudah mengatasi cdi motor Vega lama mati diganti dengan CDI Supra 100. Nah pada tahu kan kalau motor tua Vega dan Supra 100 itu sama saja, sama-sama menggunakan sistem pengapian AC. CDI mobil Honda Vega lama saya ganti dengan CDI Supra 100 karena saya sudah pergi ke beberapa toko dan kurang beruntung, dan pada saat yang sama ada stok cdi supra dan soket cdi di rumah. Eksperimen telah dimulai, dan inilah hasil rangkaiannya. Berikut Adalah Cara Yang Benar Agar Honda Tiger Bisa Pakai Cdi Shogun Pertama anda perlu mengetahui apa saja fungsi kabel dari Spool Vega. Ada banyak kabel. Dan ada 2 kabel putih, satu untuk pulser dan satu lagi untuk charger yang masuk ke kiprok. Lihat gambar berikutnya. Kabel hijau dan hijau kita ambil dari koil, kabel hijau dililitkan seukuran badan, kemudian setelah start kabel coklat harus panas saat menyikat badan. Namun jika busi masih belum panas, periksa apakah kabel sambungan sudah benar atau belum, bisa dibilang sudah benar kabel No. 5 dari kunci kontak CDI jika berada di tengah start. Jika tidak, berarti masih ada yang salah. Jika terjadi kebakaran pada kabel No. 5 hari yang lalu tetapi tidak ada gelung, bisa dikatakan gelung Anda juga rusak – Selamat datang semuanya, dari Nona Bro dan dari Bro. …. masih ada pelanggan, saya ucapkan terima kasih, terus naik, tidak ada yang bangga. Dan untuk pelanggan baru, hormati pejalan kaki saudara-saudara.. kali ini saya ingin berbicara tentang tenaga listrik yang meledak pembuat sayap, yaitu Honda Gand, Supra 100, Astrea Prima, Legenda, Supra Fit dan Revo 100. Et. .. baiklah.. ..itu saudara yang baik, mereka semua telah dikhianati, he…he… Jalur Kabel Pengapian Cdi Suzuki Smash Lama Sebelum kita masuk ke detail tentang elektronik mobil ini, saya ingin meminta bantuan. Daripada menyebarkan berita bohong yang tidak ada habisnya dan tidak berguna untuk Anda dan orang lain, lebih baik sebarkan artikel dari blog keren ini. coba bawa galon, jual beli somay atau ojek dan malam hari pun dia jalan-jalan dengan itu… itu… Kenapa bisa begitu? Sebenernya gan, soalnya motor jenisnya banyak dan umurnya udah tua, sekitar 20 tahunan yang.. Tapi penggunanya beda-beda banget mulai dari orang tua, kakek nenek, tante dan remaja. terinfeksi virus retroklasik. Karena kebanyakan motor ini sudah banyak mengalami perubahan wiring harness, maka saya turunkan beberapa mobil Honda Grand, Honda Supra 100 dan Honda Revo 100. Sepeda motor Honda Grand, Honda Supra 100 dan Revo 100 mengandalkan listrik AC alternating current atau mengandalkan koil sebagai pengganti baterai. Mulai dari sistem pengapian dan sistem penerangan semuanya bergantung pada kumparan magnet dan putaran mesin, jadi semakin cepat putaran mesin maka semakin banyak cahaya yang dihasilkan. Sedangkan sumber penyalaan percikan dari busi juga bergantung pada koil penyalaan, jadi jika tidak menggunakan aki atau aki drop, mobil bisa dihidupkan. Biar gak malas lama-lama, so check it out my friend… Kabel bergaris hitam putih dari kunci kontak langsung menuju ke CDI atau kunci kontak mobil. Video Pengapian Motor Honda Revo Hot Tags Nah untuk output CDI ini kabelnya Black dan Yellow Stripe, biasanya kabelnya di bilang ke koil pengapian dan terakhir ke busi. Kabel warna biru dan putih kemudian berdenyut, jika Anda tidak tahu di mana letak pulser, saya akan memberi Anda pemicu air … di sebelah magnet. Jadi izinkan saya memberi Anda cerita terkait bro … Kabel hijau pada sepeda motor Honda sama dengan kabel berat - dan hal ini tidak perlu penjelasan lebih lanjut. Kabel koil memiliki beberapa warna dan fungsi yang berbeda untuk Honda Grand, Honda Supra 100 dan Honda Revo 100. Untuk lebih jelasnya langsung saja di cek gan… Merubah Pengapian Cdi Ac Honda Tiger Menjadi Cdi Dc, Tanpa Ribet Berfungsi sebagai charging coil untuk memudahkan pengisian aki/baterai dengan daya listrik, sehingga aki atau tegangan baterai tetap stabil saat digunakan untuk sistem charging. Kabel putih ini terlebih dahulu masuk ke kiprok / rectifier yang akan dibatasi tegangannya menjadi 14,50 sebelum masuk ke aki. Berfungsi sebagai lighting coil atau untuk mengalirkan listrik ke lampu utama yang terlebih dahulu melewati kiprok, setelah masuk kabel kuning kiprok akan menuju ke saklar On/Off. Nah kiprok ini membantu merubah arus AC dari koil menjadi arus DC untuk listrik, pada sistem penerangan ini sepeda motor Honda Grand, Honda Supra 100 dan Honda Revo 100 dipasang sistem penerangan AC. Kabel ini berfungsi sebagai motor pulser untuk Honda Grand, Honda Supra 100 dan Honda Revo 100. Pada bagian sebelumnya saya telah membahas tentang motor pulser dari sifat kerusakannya, cara mengukurnya dan fungsinya. Selengkapnya cek gan… di artikel dibawah ini… Kabel koil ini berfungsi sebagai penyalaan atau sumber api yang dihasilkan busi, jika koil ini lemah atau rusak, sepeda motor tidak akan menyala dari busi. Untuk mobil jenis ini tahanan koil pengapian antara 500 – 600 ohm, jika lebih besar dari nilai tersebut, maka benar lilitan koil tersebut rusak. Cara Mudah Deteksi Koil Motor Yang Rusak Secara tampilan antara Kiprok Honda Grand, Honda Supra 100 dan Honda Revo 100 dengan Honda Beat Karbu kiprok, Vario 110 Karbu, Honda Revo 110 Karbu dan Honda Blade 110 hampir sama. Tapi ingat ya gan, honda grand salah teman dan honda beat salah teman – teman mirip tapi tak sama. Kalau dipasang bisa saja, tapi menimbulkan masalah baru yaitu kabel bodi terbakar atau korslet dan banyak hal lainnya, hal ini disebabkan perbedaan metode base dan bagian kiprok. Nah gan kalo mau pasang kiprok baru perhatikan baik baik kiprok nya. Seperti kebanyakan sepeda motor Honda, semua kabel hijau terbuka atau negatif -, sehingga kabel ini tidak mengalirkan listrik. Jika kabel membawa arus listrik, kemungkinan besar terjadi korsleting atau korsleting. Kabel ini dipasangkan pada sasis atau rangka sepeda motor, oleh karena itu sepeda terkadang disebut kabel arde. Kabel ini berasal dari kabel positif baterai langsung kecil yang melewati sekering 10 amp terlebih dahulu, sebelum masuk ke pemutus sirkuit. Fungsi kabel adalah untuk mengalirkan tegangan charging yang berasal dari charging coil kemudian mengubah tegangan tersebut dan menyalurkannya pada rangkaian ke aki/baterai. Kabel ini berfungsi sebagai penyalur arus pengisian dari koil pengisian langsung ke koil, arus pengisian dari motor akan dibatasi oleh koil sekitar 14,5 volt. Jika lebih dari 14,5 volt maka bisa disebut overload/kelebihan muatan dan jika ditekan maka aki akan meledak dan semua elektronik juga akan meledak atau putus. Apalagi saat sepeda motor dipacu dengan kecepatan tinggi, arus listrik akan naik pada sistem pengisian dan penerangan. Jalur Kabel Soket Kiprok Vario 110 Kvb Kabel dari koil penerangan ini menuju ke lampu utama tetapi akan melalui steker terlebih dahulu dan langsung ke sakelar lampu Nyala / Mati. Jika lampu menyala, arus ke bola lampu antara 12 volt dan 14 volt, tetapi jika tegangan ke lampu utama sekitar 17 volt, maka dapat dipastikan terjadi korsleting disana. Untuk lebih jelasnya silahkan tonton video berikut ini sampai selesai pak jika ingin berbicara di video saja gan… Itulah sedikit penjelasan mengenai sepeda motor Honda Grand, Supra 100 dan Revo 100, karena peresmiannya sudah dilakukan tanpa gembar-gembor. Nah sebagai penutup jangan lupa share ya saudara-saudara… dan save salam dari pola pengapian AC pad aspal, dan honda supra x 125 menggunakan pengapian DC. Terdapat pengapian DC pada Honda Supra x 125 yang didukung oleh komponen khusus sehingga mampu memberikan pengapian terbaik. Elektronika Analog Membuat Cdi Sendiri Untuk mendukung pengapian tersebut, Honda Supra x 125 menggunakan baterai MF 12V gratis atau model baterai solid GTZ5S 12V 5Ah seperti yang digunakan pada Honda Karisma, Revo, Beat, Vario, Scoopy, CS-1. Cdi memiliki 6 kabel sebagai otak pengatur pengapian pada mobil Supra x 125, untuk lebih jelasnya dapat dilihat pada sketsa berikut. Kabel ini dihubungkan dengan TSS di karburator yang fungsinya untuk mengatur suplai bahan bakar agar sesuai dengan kebutuhan. Pulser sebagai pengirim sinyal timing pengapian menggunakan 1 buah kabel menuju CDI dengan tonjolan pada magnet sepanjang 38 mm. Cdi Kharisma Cdi Supra X 125 Cdi Karisma Cdi Supra Kph Kualitas Ori Original Untuk bagian busi saat menggunakan produk ngk berkode NGK CPR6EA, seperti yang digunakan pada Karisma, Beat, Scoopy, Satria Fu, MX dan Vixion. Jika bagian ini bermasalah, biasanya sistem pengapiannya juga terpengaruh, karena rangkaian aki ini bekerja sebagai penyuplai arus 12V. Dan yang harus diperhatikan menurut informasi di bengkel bengkel speed shop Yasser, banyak masalah korsleting listrik pada kendaraan bermotor Supra x 125 ini, seperti lampu rem, lampu sein, starter dan komponen lain yang berpengaruh pada panas. Bahkan jika dia tidak tahu CDI. CDI ini sering kita jumpai pada model mobil, jadi ada part ini Perbedaan Cdi Supra Dan Grand – Kali ini kita akan membahas cara mudah supercharge mesin Vega CDI lama yang sudah mati diganti dengan Supra 100 CDI. Jadi, Anda tidak akan tahu bahwa pada dasarnya sepeda Vega dan Supra 100 tua itu sama, keduanya menggunakan sistem pengapian AC. Saya menukar CDI dengan motor Honda Vega lama dengan CDI Supra 100 karena saya pergi ke banyak toko dan mereka kehabisan stok dan kebetulan saya memiliki stok CD Supra dengan slot CD di rumah. Eksperimen telah dimulai dan inilah hasil rangkaiannya. Kiprok Motor Rusak, Ini Cara Ngeceknya Pertama, Anda perlu mengetahui apa saja fungsi dari kabel Spool Vega. Ada beberapa kabel di sana. Dan ada 2 kabel putih, yang satu pulser dan satunya lagi mengisi arus ke Kiprok. Lihat gambar di bawah ini. Kami mengambil kabel coklat dan hijau dari gulungan, kabel hijau melilit massa tubuh, kemudian setelah tendangan dimulai, jika kabel coklat ditarik ke dalam tubuh, mereka harus melepaskan api. Namun jika busi tetap tidak menyala, periksa apakah sambungan kabel sudah benar atau belum, bisa dikatakan benar kabel nomor 5 dari CDI menimbulkan api saat berada di tengah belokan. Jika tidak, ada yang salah. Jika kabel nomor 5 sudah ada api tetapi tidak ada koil, maka dapat disimpulkan koil anda juga rusak. Menggunakan pola pengapian AC, Honda supra x 125 menggunakan pengapian DC. Jual Pelatuk Klep Rocker Motor Honda Grand Untuk pengapian DC pada Honda Supra x 125 didukung oleh komponen-komponen penting untuk pengapian yang maksimal. Untuk mendukung pengapian ini Honda Supra x 125 menggunakan aki tipe 12V MF maintenance free atau aki tipe GTZ5S 12V 5Ah seperti yang digunakan pada Honda Karisma, Revo, Beat, Vario, Scoopy, CS-1. CD Otak pengatur pengapian pada motor Supra x 125 memiliki 6 buah kabel, untuk lebih jelasnya dapat dilihat pada diagram di bawah ini Kabel ini terhubung ke TSS di karburator untuk mengontrol pengiriman bahan bakar berdasarkan permintaan. Ganti Aki 3 Kali Dan Spul Terbakar ? Ini Substitusi Spul Honda Cb150r Old Serta Cbr150r Old Pulser sebagai pengirim sinyal timing pengapian menggunakan 1 kabel ke CDI dengan magnet sepanjang 38mm. Bila menggunakan produk NGK dengan kode CPR6EA digunakan pada Spark, Bit, Scapi, Satria Fu, MX dan Vixion pada unit busi. Jika komponen ini bermasalah, biasanya sistem pengapian juga terpengaruh, karena untuk Kiprok adalah catu daya 12V ke aki. Dan hal lain yang perlu diperhatikan berdasarkan pengalaman di Bengkel Yasir Speed ​​​​​​​​​​Bengkel Supra x 125 adalah motor Supra x 125 banyak terdapat korsleting kelistrikan seperti lampu rem, lampu sein, starter dan aksesoris lainnya yang juga mempengaruhi sistem pengapian. – selamat datang semuanya saudara dari saudara laki-laki Dan saudara laki-laki … sudah lama saya tidak menyapa Anda semua … Kepada pelanggan tetap, saya ingin mengucapkan terima kasih karena terus memimpin saya. Arogan. Dan bagi para pelanggan baru, tolong hargai para pejalan kaki ya gan… Kali ini saya ingin membahas tentang pabrikan motor listrik dengan sirip yaitu Honda Gand, Supra 100, Astrea Prima, Legenda, Supra Fit dan Revo 100. Et.. . . . . Mantap gan semua jual.. Soket Cdi Karisma Motor 100% Lengkap Sebelum kita berbicara lebih dalam tentang kelistrikan sepeda ini, saya ingin meminta bantuan. Alih-alih menyebarkan berita palsu yang tak ada habisnya dan tidak berguna untuk diri sendiri dan orang lain, dari blog yang luar biasa ini, dia … Motor Grand dan teman-temannya tetap menggunakan setiap hari, membawa galon, berdagang Somai atau ojek dan bahkan berjalan di malam hari, … dia… Kenapa begitu? Beneran gan, soalnya mesinnya banyak macamnya dan umurnya sudah sangat tua, sekitar 20an tahun ya… tapi penggunanya berbeda beda dengan orang tua, kakek nenek, tante dan anak muda. Terinfeksi retrovirus. Karena motor ini sudah banyak mengalami pergantian wiring, maka saya beri sedikit power crack antara motor Honda Grand, Honda Supra 100 dan Honda Revo 100. Sepeda motor Honda Grand, Honda Supra 100 dan Revo 100 mengandalkan listrik arus bolak-balik alternating current atau mengandalkan busi sebagai pengganti baterai. Semuanya mulai dari sistem penerangan hingga sistem penerangan bergantung pada kumparan magnet dan putaran motor, sehingga semakin cepat putaran motor, semakin terang cahaya utama yang dihasilkan. Sedangkan sumber cahaya percikan dari lilin ​​juga tergantung dari koil penyalaan, jadi jika tidak menggunakan aki atau aki mati, mesin masih bisa menyala. Jangan terlalu malas, lihat bro… Kabel bergaris hitam putih berasal dari kunci kontak yang langsung menuju CDI atau modul pengapian sepeda motor. Jual Cdi Astrea Grand Legenda Supra Fit Dsb Shindengen Nah untuk keluaran CDI, kabel ini strip hitam kuning, biasanya kabel menuju kabel pengapian dan terakhir ke busi. Kabel garis biru putih itu berasal dari pulser, kalau belum tau letak pulser nya saya kasih ikhtisarnya.. pulser biasanya satu paket dengan spool motor, jadi pulser akan tahan dia. Dekat magnet. Dan izinkan saya memberi Anda artikel terkait bro … Kabel hijau pada sepeda motor Honda sama dengan kabel ground - dan ini tidak perlu penjelasan lebih lanjut… Kabel koil Honda Grand, Honda Supra 100 dan Honda Revo 100 memiliki warna dan fungsi yang berbeda. Untuk informasi lebih lanjut lihat poinnya gan… Pengapian Dc Honda Beat Karbu, Dengan Jalur Cdi Dan Kiproknya Saat digunakan untuk sistem beban, ia hanya berfungsi sebagai kumparan pengisi daya untuk mengalirkan listrik ke aki/baterai agar aki atau voltase aki tetap konstan. Kabel putih ini pertama-tama masuk ke kiproc/rectifier yang membatasi voltase menjadi 14,50 sebelum masuk ke baterai. Berfungsi sebagai kumparan lampu atau starter untuk mensuplai listrik ke lampu utama yang melewati Kiprok, setelah kabel kuning terpasang, Kiprok menuju saklar. Nah Kiprok ini digunakan untuk mengubah arus AC dari koil menjadi arus DC pada lampu depan, pada sistem penerangan ini sepeda motor Honda Grand, Honda Supra 100 dan Honda Revo 100 mengikuti sistem penerangan AC secara ketat. Kabel ini berfungsi sebagai pulsator untuk Honda Grand, Honda Supra 100 dan Honda Revo 100. Pada artikel sebelumnya, saya berbicara tentang pulsator dengan karakteristik kesalahan, metode pengukuran, dan pengoperasiannya. Untuk informasi lebih lanjut langsung saja cek ya kakak… di artikel dibawah ini… Kabel koil ini berfungsi sebagai koil pengapian atau sumber penyalaan yang keluar dari busi, jika koil ini lemah atau rusak maka sepeda motor tidak akan menyala dari busi. Untuk mesin seperti itu, resistansi koil pengapian mencapai 500 – 600 ohm, jika melebihi nilai tersebut dijamin akan merusak koil. Cdi Brt Racing Supra Power Max Hyperband Hyper Band Motor Supra Fit / Supra 100 / Astrea / Grand / Legenda / Revo 100 Secara tampilan Kiprok Honda Grand, Honda Supra 100 dan Honda Revo 100 mirip dengan kiprok Honda BeAT Karbu, Vario 110 Karbu, Honda Revo 110 Karbu dan Honda Blade 110. dengan teman – teman memang mirip, tapi tak sama. Jika dipasang bisa saja, namun akan menimbulkan masalah baru seperti kabel bodi gosong atau pendek dan lainnya, hal ini disebabkan perbedaan cara colokan dan fitting Kiprok. Jadi gan kalo mau pasang kiproc baru cek kiproc. Seperti kebanyakan sepeda motor Honda, setiap kabel hijau adalah ground atau negatif -, sehingga kabel ini tidak mengalirkan listrik. Jika kabel membawa listrik, kemungkinan besar terjadi korsleting atau korsleting listrik. Kabel ini terhubung ke sasis atau rangka sepeda motor, itulah sebabnya para bikers terkadang menyebutnya kabel arde. Kabel ini berasal dari kabel aki positif langsung kecil, yang biasanya melalui sekring 10 amp sebelum masuk ke Kiprok. Fungsi kabel adalah untuk mengalirkan arus charging dari charging coil dan mengubah tegangan yang disalurkan Kiprok ke aki/baterai. Kabel ini berfungsi sebagai penyalur dari koil charger langsung ke kiprok, charger dari sepeda motor dibatasi oleh kiprok sekitar 14,5 volt. Jika lebih dari 14,5 volt maka akan overcharge/kelebihan muatan dan jika dipaksakan aki akan meledak dan semua lampu akan meledak atau pecah juga. Apalagi jika sepeda motor melaju dengan kecepatan tinggi, arus listrik pada sistem pengisian baterai dan penerangan akan semakin tinggi. Jual Super Master Cam Brt Atau Noken As Brt C100 Supra Fit Legenda Astrea Grand Revo 100 Cc Brt Kabel ini berasal dari koil lampu yang menuju ke lampu utama tetapi pertama-tama melewati Kiproc dan langsung menuju ke sakelar hidup / mati. Saat lampu menyala, tegangan yang masuk ke bohlam sekitar 12 volt hingga 14 volt, namun jika tegangan yang masuk ke bohlam utama sekitar 17 volt, bisa dipastikan ada arus Kiprok. Untuk lebih jelasnya tonton video di bawah ini sampai habis videonya gan kalo mau komen videonya aja gan.. biar gampang balasnya.. Demikian sedikit penjelasan untuk motor listrik Honda Grand, Supra 100 dan Revo 100, karena bukaan sudah dibuka, jangan ada yang sombong. Jadi jangan lupa share dengan cara close gan…it…dan salam juga Asphalt Stu yang kurang tau CDI. CDI ini biasa kita jumpai di kendaraan bermotor, lalu ada komponen ini.